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Categoria Standart - ST
Nilton Paizani, vindo de Campo Largo (PR) com o Gol azul e
Humberto Erbano, de Curitiba (PR), foram os pilotos que correram
na Standart. Sem os demais adversários costumeiros de Campo
Largo, Paizani venceu a etapa com o melhor tempo na sua última
puxada, com 15s147. Já Humberto andou em uma só bateria e teve
a largada queimada.
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Categoria Street Tração Dianteira - STD
Na Street tivemos mais carros andando próximos, mas Nilton
Paizani repetiu a dose e foi novamente ao lugar mais alto do pódio.
Venceu com 12s367. Fabiano Schneider, correndo em casa e sempre
presente nos eventos de Mafra, foi o segundo, também com um
Gol. Baixou 12s578. Na terceira colocação, Humberto Erbano. Na
Street ele não queimou e teve o tempo registrado em 13s384. Em
quarto veio Celio Faria, vindo de São Mateus do Sul (PR). Célio
registrou o tempo de 15s311. Em 5º lugar, mas sem tempo, temos
Eraldo Seidel Jr, da cidade de Rio Negro (PR), competindo com um
Voyage.
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Categoria Street Tração Traseira - STT
A STT foi disputada pelos irmãos Ohpis, ambos vindos de Araucária
(PR). Grande conhecedor da pista mafrense, Ricardo Cristian
Ohpis foi o vencedor, com o tempo de 11s748, conquistados com
seu Opala 4 portas. Em 2º, ficou o mano Alberto Jr., que baixou
12s217.
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Categoria Street Turbo Tração Dianteira B - STTD-B
Ricardo Oliveira Sanchez foi o vencedor da sempre disputada
Turbo B. Vindo de Curitiba, o piloto do Gol nº 1900 baixou
11s228 para ser o vencedor da etapa. Fernando Ançai, também de
Curitiba, foi o 2º, com o tempo de 11s295. Na 3ª colocação,
aparece Fernando Queiroz, também de Curitiba. Queiroz fez o
tempo de 11s539. Em 4º lugar, Willian Forbeci, também vindo da
capital paranaense. Willian passou com 11s895. E em 5º lugar, o
experiente Cleberson Lacerda, também de Curitiba. O Gol Furgão
de Cleberson fez o tempo de 12s582. Renaldo Mayer, o Maskara,
andou pela última vez com o Passat verde. Logo abaixo confira a
última passada do Maskara. Ele estuda montar um Palio turbo
para a próxima etapa. Nesta etapa derradeira com o Passat,
Renaldo, de Mafra (SC), chegou na 7ª colocação, com o tempo
de 14s899. Ficamos no aguardo do novo carro do Renaldo, que é
sempre presença certa nas arrancadas de Mafra.
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Categoria Street Turbo Tração Traseira - STTT
A briga na STTT foi entre Chevettes. Maikon da SIlva, de
Curitiba, cravou 13s682 para vencer a etapa. Luiz Carlos Paes, o
Luizão da Auto Center Fazendinha, queimou a largada.
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Categoria Street Turbo Tração Dianteira A - STTD-A
Na Turbo A, Cleberson Lacerda batalhou e subiu ao lugar mais
alto do pódio. Ele fez o excelente tempo de 11s072, ganhando na
reação (00s159+10s913=11s072). Fernando Queiroz foi o 2º na
A, com o tempo de 11s110, perdendo para Cleberson na reação
(00s202+10s908=11s110). Tempos muito próximos na A, o que
deixaram as disputas muito interessantes. Em 3º, Ricardo
Oliveira, com o tempo de 11s400, cravados. O 4º lugar ficou
para Fernando Ançai, com o tempo de 11s674 e em 5º, aparece
Willian Forbeci, com o tempo de 11s902.
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Categoria Super Street Tração Dianteira - SSTD
Correndo sozinho na SSTD, Cleverson Krassota, de Mafra, foi o
vencedor, com o tempo de 13s413.
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Categoria Super Street Tração Traseira - SSTT
Ricardo Ohpis ainda tinha reservas no motor de seu Opalão para
vencer em mais uma categoria. Não só vencer, como também
registrar o melhor tempo do evento. Aliás, o recorde da pista
desde que a metragem passou para os 300 metros. O piloto de
Araucária venceu com o tempo total de 10s351. O recorde, que
conta somente o tempo de pista e sem a reação, ficou em
10s153, difícil de ser baixado. Parabéns pelo recorde,
Ricardo! Ohpis também está de parabéns por estar presente em
Mafra há anos, sempre correndo nas etapas. Em 2º, Gionei
Gielgen, de Mafra. Gionei fez o tempo de 11s412. Na 3ª colocação
temos David Ferreira Júnior, de Araucária (PR). Com um Opala,
David baixou 18s834. Em 4º, aparece Maikon da Silva, com um
Chevette vindo de Curitiba. Maikon não teve tempo registrado.
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Categoria Força Livre Tração Dianteira - FLTD
Mais disputas intensas na FLTD. Ricardo Oliveira conseguiu mais
um troféu de primeiro lugar, com o tempo de 11s170. Fernando
Queiroz veio em 2º, com 11s376. Eloi Picussa, de Curitiba (PR),
foi o 3º, com o tempo de 11s623. Fernando Ançai vem em
seguida, em 4º, com o tempo de 11s683. E Cleberson Lacerda
fechou os 5 primeiros com o tempo de 11s858.
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Categoria Força Livre Tração Traseira - FLTT
Luizão tinha umas cartas na manga e as usou para vencer na FLTT.
Extraindo muita potência de seu Chevette, Luizão venceu com o
tempo de 11s382. Em 2º, veio Helinton Giliczy, de Curitiba e
também com um Chevette. Helinton cravou 12s199. Marcio Kovalski
foi o 3º colocado. Marcio, de Curitiba, baixou 12s355 na sua única
puxada. Em 4º temos Maikon da Silva, que havia vencido na STTT.
Maikon marcou 12s682. E em 5º, Fernando Oliveira, com 12s903.
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Categoria Estruturada - EST
Na categoria top da Arrancada de Mafra, Claudio Vandelinde foi o
vencedor. Com a Puma azul com motor de Opala turbo e vindo de
Rio Negrinho (SC), Claudio venceu na EST com o segundo melhor
tempo do evento, 10s631. Luizão correu também na EST e ficou
em 2º, com o tempo de 13s392. Maikon da Silva foi o 3º,
baixando 13s650. Marcio Silva, vindo de Curitiba com um
Chevette, foi o 4º com o tempo de 13s760. E Fernando Oliveira
foi o 5º, mas sem tempo registrado.
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