2006

2006 - Arrancada
Evento: 2ª Etapa 2006 - 34º Arrancadão de Mafra
Data: 10 e 11 de junho de 2006

 

No último final de semana, nos dias 10 e 11 de junho de 2006, foi realizado o 34o Arrancadão de Mafra. No sábado o clima ajudou. Mesmo com a previsão de chuva na internet, o sol apareceu. A água caiu mesmo no sábado à noite, o que não  impediu os agradáveis bate-papos pelos box. No domingo, o sol voltou ainda que entre nuvens e as baterias foram realizadas. Tivemos no total, 68 inscrições.

 

Resultados da 2ª etapa: CLIQUE AQUI

 

Comentários da 2ª etapa:

 

- Standart ST
Apenas dois carros participaram da ST. Vitória para Nilton Paizani, com o Gol de Campo Largo PR. Ele baixou 14s671, com a melhora reação de todo o evento (0s001). Em segundo veio Marlon Cordeiro, vindo da cidade de Ponta Grossa PR. Seu Corsa marcou o tempo de 16s652.

- Street Tração Dianteira STD
Nilton Paizani repetiu a dose na STD. Ele marcou 14s852 e garantiu mais um troféu. Fabiano Schneider, de Mafra SC, perdeu por pouco, baixando 14s893 com o Gol bola. Marcelo Cordeiro, da cidade de Ponta Grossa, levou o 3o lugar, pilotando o mesmo Corsa que correu na ST. Ele fez o tempo de 16s990. Tanto na ST quanto na STD, esteve ausente o vencedor da 1a etapa, Cleverson Roberto de Campo Largo PR e seu Gol rosa. Na próxima o Katira deve estar de volta na reta de Mafra.

- Super Street Tração Dianteira SSTD
Cleversson Krassota andou sozinho com seu Gol bola. Correndo em casa, Cleversson baixou o tempo de 15s151.

- Street Tração Traseira STT
Marlos Bobato foi o mais rápido da STT. O Opala 11 vindo de Curitiba PR fez o tempo de 13s640. Jair Marcelo Piska, também de Curitiba PR, levou seu belo Opala bege ao 2o lugar, com o tempo de 14s148. Mauro Sérgio Sampaio foi o 3o, com o tempo de 14s238. Mauro também veio de Curitiba PR. Os 3 pilotos são da CIA do Opala, essa turma querida que sempre está presente em Mafra.

- Super Street Tração Traseira SSTT
Na SSTT, inversão nos resultados: Jair Marcelo "The Piska" foi ao lugar mais alto do pódio na SSTT. Com o tempo de 13s786 e a excelente reação de 0s008, Jair venceu a categoria. Marlos Bobato com o Opalão branco foi o segundo, com o tempo de 14s167. Gionei Gielgen foi o 3o, com o Fusca aspirado. O piloto de Mafra SC fez o tempo 14s268. Mauro Sergio Sampaio foi o 4o, com o tempo de 14s399.

- Street Turbo Tração Dianteira "A" STTDA
Pegou fogo na turbo A. O piloto de São José dos Pinhais PR, Alan Fonseca, foi o 1o com o excelente tempo de 13s978. Sandro Anade, de Curitiba PR, também com um Gol, foi o 2o com o tempo de 14s026. Em 3o ficou Fabio Bavaresco, de Araucária PR. Com o Gol preparado pelo Pezinho, Fabio cravou 14s258. Em 4o aparece o piloto Renaldo Mayer, o "Maskara", com seu Passat verde. O Maskara, piloto de Mafra SC mesmo, fez o tempo de 14s568. Em 5o ficou o piloto Fabio Ancai, com o Gol 87, de Curitiba PR. Fabio baixou 14s775. Na turbo A tivemos um triste acidente com o Passat, que pode ser visto numa das fotos abaixo. Apesar da gravidade do acidente, o piloto de Curitiba PR saiu ileso. Uma pena mesmo.

- Street Turbo Tração Dianteira "B" STTDB
A turbo B reuniu nada menos que 17 carros. A disputa, é claro, foi acirradíssima. Não contente com 3o lugar na STTDA, Fabio Bavaresco alcançou o lugar mais alto do pódio, com o tempo de 13s633. Mais uma vez a equipe Pezinho dando trabalho em Mafra. Sandro Anade, de Curitiba PR, foi o 2o, com o tempo de 14s040. Alan Fonseca, que venceu na STTDA, foi o 3o na B, com o tempo de 14s068. Cleberson Lacerda, de Curitiba PR, com o Gol furgão preparado pelo Pezinho, foi o 4o, com o tempo de 14s125. Com uma Saveiro, Wecsley Marchave, também de Curitiba PR, foi o 5o, baixando 14s566.

- Street Turbo Tração Traseira STTT
Três Chevettes correram na STTT. Luiz Carlos Paes, o Luizão, alcançou mais uma vitória. Com o tempo de 14s466, Luizão, vindo de Curitiba PR, foi o vencedor. Vinícius Bello, da cidade de Palmeira PR, foi o 2o, com o tempo de 15s228. Palmeira sempre trazendo bons pilotos de arrancada. Adir Stadler Jr. foi o 3o, baixando 21s351, piloto também de Palmeira. 

- Força Livre Tração Dianteira FLTD
Álvaro Franco foi o vencedro na FLTD, com o tempo de 14s442. Ele correu com um Gol, vindo de Curitiba PR. Cleverson Weiss, vindo da cidade da Lapa PR, foi o 2o colocado, baixando 14s571, também com um Gol. Gerson Borges, de Contenda PR, foi o 3o, cravando 14s669. Na 4a colocação aparece o piloto Carlos Evangelista, com o Gol vindo de Curitiba. Carlos fez o tempo de 14s923. Fabio Ancai fechou o pódio, com o tempo de 15s206, garantindo mais uma medalha para a sua coleção. Lembrando sempre que o 1o, 2o e 3os colocados ganham troféus e 4o e 5os lugares ganham medalhas.

- Força Livre Tração Traseira FLTT
Samuel Moreira repetiu o bom desempenho da 1a etapa e venceu novamente na FLTT. Seu Chevette baixou 13s026, vindo de Araucária PR. Juliano Chikoski de Curitiba fez o tempo de 14s637, também com um Chevette. Luizão foi o 3o lugar, com o tempo de 14s917. Wilson Maia, de Curitiba PR, foi o 4o lugar, com o Fusca 68. Wilson cravou 14.969. E em 5o, Adir Stadler Jr. Adir baixou 16s306.

- Estruturada EST
Na estruturada, vitória para Claudio Vanderlinde, de Rio Negrinho SC. Claudio voou baixo com a Puma azul, baixando o tempo de 12s523. Mais uma vez Claudio ficou com o melhor tempo do evento. Samuel Moreira fez o tempo de 13s524, ficando em 2o lugar. Em 3o, aparece a gaiola pilotada por Alexandre Possamai. Vindo também de Rio Negrinho SC, ele fez o tempo de 14s534. Wilson Maia e seu Fusca aparecem em 4o, cravando 15s198. O 5o lugar ficou com Jones Pinto. Jones não encontrou o acerto ideal para a TL com motor 6 cilindros e blower e ficou com o tempo de 16s140.

- Desafio DES
Agnaldo Ferreira venceu na desafio, com o tempo 16s762. Seu Chevette é de Curitiba PR. Erick Ramos, com o Passat vindo de Campo Largo PR, foi o 2o, com 16s986. Marcelo Zonta de Curitiba PR foi o 3o, baixando 17s791, com o Gol. Antonio Carlos Pansolin, o Canela, foi o 4o, com o tempo de 18s239. Canela também é piloto da CIA do Opala. E em 5o lugar aparece Marcio Pelanda, que sempre colabora com o site, enviando matérias a nós. Marcio cravou 18s965.
Errata na DES:
Houve uma alteração nos resultados da categoria Desafio. Lembrando que pelo regulamento, os tempos abaixo de 18s000 não são válidos. Portanto, os pilotos Agnaldo Ferreira, Erick Ramos e Marcelo Zonta, estão desclassificados por baixarem da casa dos 18 segundos. Assim, Antonio Carlos Pansolin foi o vencedor, com Marcio Pelanda na 2a colocação. Informações do Automóvel Clube de Mafra e da Auto Giro Cronometragem de Mafra.

- Opala Original
Antonio Carlos Pansolin andou sozinho na Opala Original. Ele fez o tempo de 18s069.

 

Fotos da 1ª Etapa:

 

 

Vídeos da 2ª etapa

 

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