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Mais uma
Etapa cheia de emoção e pegas na Chevlight! No último domingo, 23 de Outubro, aconteceu no Autódromo Municipal de Mafra a 7ª Etapa da Chevlight válida para o campeonato 2011. Campeonato este que como já havíamos adiantado já estava matematicamente definido na categoria “A”, mas como veremos a seguir, isso não foi motivo para que faltasse emoção para as torcidas e garra para os pilotos na pista. Na categoria “B” não foi diferente, com o campeonato aberto, a disputa entre os dois primeiros colocados foi acirrada nas duas baterias. Vamos ver como foi esta etapa. Categoria B
– 1ª Bateria
Como vocês podem notar invertemos a ordem de colocação das
categorias por aqui também, seguindo o que aconteceu na pista, onde a
categoria “B” largou antes da “A”. Na primeira bateria, o piloto
Alécio Semmer 20, abria o grid de largada seguido respectivamente por Zé
(25), estreando sua Chevy nº25 (antiga 02 do Mauro), Mauro (01), Vino
(28), John Lenon (14), Dimas (53), Besouro (35), Ganso (10), Jump (44) e
Adilson (31). Após a largada Alécio não conseguiu manter a ponta
deixando a briga para Zé e Mauro. Lá atrás Besouro inicia seu vôo em
busca de melhores colocações e mais uma vez deu um show em suas
ultrapassagens aliando técnica e audácia. Durante
a bateria Zé, Alécio, Dimas e John Lenon que inclusive capotou durante a
bateria, não completaram a prova. Dessa maneira, Mauro sofrendo pressão
de Besouro durante algumas voltas, cruzou a linha de chegada em primeiro,
seguido pelo rival, com Vino
Alécio largou na frente seguido de Zé, ambos tiveram problemas e não completaram a prova.
A briga ficaria mesmo entre os "calos" Mauro (dir.) e Besouro que vinha lá atrás no meio do bolo e da poeira. 2ª Bateria
A briga prometia para a segunda bateria. Afinal, se Besouro
vencesse e Mauro não conseguisse uma boa colocação, o piloto do carro nº35
poderia sair desta Etapa com o título praticamente garantido em suas mãos.
Mas, largando na ponta, Mauro soube mais uma vez segurar a pressão que
Besouro impôs já no início da prova, ganhando um refresco somente
depois que a barra estabilizadora de Besouro soltou-se, obrigando-o a
diminuir seu ritmo. Com o carro bem acertado como já se percebia na
primeira bateria, Mauro liderou de ponta a ponta e cruzou a chegada em
primeiro, e assegurou os preciosos vinte e cinco pontos da vitória,
chegando a 130 no total, ficando a apenas 13 do rival pelo título.
Besouro mesmo com problemas, cruzou em segundo e manteve a primeira posição
no campeonato com 143 pontos. A disputa pelo campeonato ficou mesmo para a
próxima etapa, lembrando que cada piloto pode descartar um de seus piores
resultados para a somatória final. Completando os que terminaram a prova
temos: Adilson em terceiro, Jump em Quarto, Vino em quinto, Ganso em sexto
e Dimas em sétimo.
Mauro (esq.) largou em primeiro e venceu a bateria. Besouro foi segundo e ainda é líder no campeonato.
Esse foi o pódium da categoria "B". Categoria A
– 1ª Bateria
Na categoria “A”, mesmo com o campeonato já definido, ainda
era visto um clima de disputa entre os rivais Vande e Ademar.
“Edinho”, demonstrava ter um carro bem acertado e mostrava que vinha
para andar forte. Vande, mostrava tranqüilidade, mas conhecendo a fome de
vitória deste piloto, era provalvel que ele não iria se contentar em ver
o rival a sua frente. Com a formação do primeiro grid de largada
definida, parecia que as coisas se encaminhavam para uma vitória de
Ademar (03), que largou
Vande foi superando os adversários "um a um" durante a prova. 2ª Bateria
Na segunda bateria, a estrela de Vande brilhou mais forte que todos
os adversários. Largando na frente, não quis saber de aliviar, liderou a
prova, inclusive colocando uma volta em cima do terceiro colocado e venceu
mais uma etapa. Diga-se de passagem que todos os pilotos e equipes merecem
méritos, mas Vande e sua equipe estão de parabéns, pois em sete provas
disputadas, ele venceu seis e na prova que não venceu chegou em segundo!
Ou seja, por mais que o campeonato ofereça a oportunidade do piloto
eliminar um mau resultado para a somatória final, Vande é o Campeão da
categoria, mostrando um desempenho fenomenal e incostestável. Parabéns
mais uma vez ao piloto e sua equipe, que mesmo diante das dificuldades
enfrentadas após o acidente com o carro nº27, não se abateram, pelo
contrário, mostraram união e venceram com todos os crédito e méritos
que sejam possíveis ofertar-lhes. A festa foi merecida e a comemoração
do piloto com seu filho carregando-o sobre o carro na pista foi legal
demais de se ver. Bom, mas não foi o Vande que estava nessa bateria, então
vamos ver como ficaram os outros pilotos. Ronei travou uma disputa
acirrada com Ademar, havendo inclusive um toque entre os carros, onde
Ronei levou a pior, sofrendo danos no paralama e roda dianteira esquerda,
perdendo rendimento, mas conseguindo completar a prova. Ademar após o
toque conseguiu manter a posição, mas novamente o problema na caixa de
marchas apareceu, inclusive terminando a prova com a caixa quebrada, mas
completou a bateria, demonstrando ter muita garra e vontade de competir.
Parabéns pela garra Edinho. Adilson estava em bom um final de semana,
andou bem na categoria “B” e fez bonito também na “A”. Cruzou a
linha de chegada em segundo e comemorou muito a conquista. Ronei como já
citamos foi terceiro, Ademar mesmo com problemas foi quarto e Tiago Lenzi
o quinto.
Largando na frente, Vande (esq.) venceu mais uma, a sexta em sete provas. Ademar (dir.) com problemas foi quarto.
Esse foi o pódium da categoria "A".
Será Vande um piloto iluminado e destinado a vencer? Veremos isso em 2012! Bateria –
Força Livre
O que não mudou nesta etapa foi a vontade de acelerar e disputar
posições na pista. A costume, os algozes pilotos destes velozes
Chevettes se reuniram para a disputa da bateria Força Livre. Contamos com
a participação de nove carros, entre eles o “Opalão” (será) de
Mauro. Besouro (35) largou na primeira colocação, seguido por Paina (caveirão
44), Vande (27), Ademar (03), Ronei (66), Mauro (01), Lara (53), Vino (28)
e Adilson (31). Com o problema de seu carro resolvido, Besouro pulou na
frente e deu um show de pilotagem colocando volta em vários adversários,
cruzando na primeira posição. Paina acabou perdendo algumas posições
após a largada e foi quarto. Vande manteve um bom ritmo e foi segundo.
Ademar com problemas cruzou a linha de chegada em sexto, mais de uma volta
atrás. Ronei vez boa prova e cruzou
Para delírio da torcida, Besouro foi o vencedor da Força Livre. E essa foi a sétima etapa da Chevlight. Etapa que consagrou definitivamente Vande como Campeão antecipado na categoria “A” e que reservou para a oitava e última etapa a disputa pelo campeonato na categoria “B”. Ficamos muito felizes com o público que mesmo depois de dois eventos transferidos devido a chuva em dois finais de semana consecutivos, compareceu ao autódromo fazendo uma grande festa e torcendo muito por seus pilotos favoritos. Mesmo após várias etapas realizadas, o clima de amizade e confraternização entre pilotos e equipes ainda é visto nos boxes e na pista cada vez mais as disputas ficam interessantes, com menos acidentes durante as provas. Agradecemos a todos que colaboraram para a realização deste evento, pessoal da Diretoria do Automóvel Clube de Mafra, patrocinadores, parceiros e incentivadores. Esperamos contar com a presença de todos na próxima etapa que em breve estaremos divulgando aqui a data definitiva. Até lá, abraços a todos! Mais uma vez o público foi destaque também neste etapa! *Agradecimentos especiais ao meu irmão Sandro O. Passos e ao meu sobrinho Patryck M. Passos, pelas fotos! Quer colaborar, mande sua foto para que ela seja divulgada aqui no site! (claudiopassos26@gmail.com) *Acesse também: www.racecross.com e entre também para a comunidade da Chevlight no Orkut! Por: Cláudio Leandro dos Passos - Diretor de Comunicação do Automóvel Clube de Mafra Contato: 47 9115-4928 / claudiopassos26@gmail.com Confira abaixo os detalhes da categoria que mais cresce na região!
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